据证券时报报道，1月22日，北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称“穿越者”）举行“太空旅游全球发布会”。会上，首批太空游客亮相，包括中国工程院院士李立浧、智元机器人CMO邱恒、探路者品牌创始人王静、啟赋资本董事长傅哲宽等，此外，首批太空游客还包括一名硅基生物，为众擎机器人PM01。

图片来源：interstellOr穿越者官方微博

国内首艘商业载人飞船“穿越者壹号（CYZ1）”全尺寸试验舱首次公开展示。“穿越者壹号（CYZ1）”技术团队表示，目前已预订了超三艘船，合计20余位太空游客，预计2028年将实现载人首飞。

穿越者成立于2023年，是一家可重复使用载人飞船和太空旅游运营服务商，也是我国唯一获批国家级商业载人航天项目立项的民营企业。据财联社报道，该公司聚焦亚轨道飞行、入轨级航行及深空探测领域，核心技术涵盖高精度返回控制、可回收逃逸系统及模块化防热结构，其亚轨道飞船可重复使用率达99%，单次太空旅游票价300万元。据穿越者此前介绍，穿越者壹号（CYZ1）可将乘客运送至距离地面高度100km的卡门线，体验3-6分钟的失重。

据界面新闻报道，穿越者创始人、CEO雷诗情表示，中国商业航天正从原有单一的技术验证、基础建设阶段迈向技术加运营双轮驱动阶段，太空旅游作为当前中国商业航天领域唯一可以直接面向全球广阔消费端的黄金赛道，它让产业链从技术驱动转向需求拉动，成为撬动在轨服务乃至地月经济的战略支点，是中国太空经济实现商业闭环的关键因素。

公开资料显示，1月18日，穿越者进行了中国商业航天首次载人飞船全尺寸试验舱着陆缓冲试验。试验结果表明，在试验舱初始速度约7米/秒的条件下，穿越者“云感着陆”系统能够将舱体整体触地冲击过载稳定控制在5g以内，这一关键指标表现超出试验预期。同时，试验后经检查确认，缓冲过程平稳，舱体结构完好，船载设备正常，充分验证了“云感着陆”系统设计的先进性、可靠性与适应性。

穿越者称，团队在国内载人飞船的相关研制基础上，没有局限于任何单一的传统缓冲技术路径，而是创新性地提出了“云感着陆”这一解决方案。该方案深度融合了反推发动机、结构吸能、智能座椅缓冲三重子系统，通过精确协同与功能冗余，旨在实现触地冲击能量的逐级、平滑耗散，并实现三种缓冲手段之间的交叉冗余，在极端情况下确保乘客安全。